Osservazioni al Piano del traffico: 206 cittadini chiedono modifiche
22 Settembre 2025
Al centro le criticità di via della Libertà e via Repubblica: “Serve più sicurezza, meno congestione e corsie preferenziali per i soccorsi”
Viale della Libertà all'incrocio con via Carpaccio
Oristano
Al centro le criticità di via della Libertà e via Repubblica: “Serve più sicurezza, meno congestione e corsie preferenziali per i soccorsi”
Sono 206 i cittadini di Oristano che hanno sottoscritto le osservazioni al nuovo Piano Urbano del Traffico (Put) 2025, ora in fase di consultazione. A guidare l’iniziativa l’avvocato Gianfranco Cubadde, insieme al geometra Gesuino Podda. Tra i firmatari ci sono anche 25 vigili del fuoco, operatori del 118 e appartenenti alle forze dell’ordine, segno della forte preoccupazione per l’impatto che l’attuale viabilità può avere sulla sicurezza e sulla rapidità dei soccorsi.
Le osservazioni si concentrano soprattutto sulla circolazione in via della Libertà e nelle strade limitrofe. Secondo i firmatari, l’attuale senso unico di ingresso da via Repubblica ha determinato diversi problemi: un aumento del traffico in via Carpaccio, strada residenziale dove le auto transitano a velocità elevata e senza adeguati dissuasori; congestione e disordine viario nell’area dei giardini di viale Repubblica e attorno alla chiesa di San Giuseppe (tra via Toniolo e via Fratelli Cairoli); rallentamenti nell’uscita dei mezzi di soccorso da via Rockefeller verso la direttrice Brabau, con possibili gravi conseguenze sulla rapidità degli interventi. I cittadini sottolineano inoltre come l’apertura della circonvallazione ovest offra oggi un’alternativa sicura per l’accesso alla città, che dovrebbe essere incentivata con adeguata segnaletica e campagne informative, alleggerendo così le strade interne a vocazione residenziale.
Tra le principali richieste avanzate all’Amministrazione comunale figurano: il ripristino dell’accesso a via della Libertà da via Mattei, con la contestuale chiusura dell’ingresso da via Repubblica; l’adozione immediata di misure per ridurre la velocità in via Carpaccio e nelle strade limitrofe, istituendo zone 30 e sensi unici complementari; la garanzia di corsie preferenziali e priorità assoluta ai mezzi di soccorso in uscita da via Rockefeller; la revisione della circolazione e della sosta nell’area dei giardini di viale Repubblica e nelle vicinanze della chiesa di San Giuseppe.
Nelle loro osservazioni i firmatari sottolineano che non si tratta di un interesse circoscritto ai quartieri coinvolti, ma di una questione strategica per l’intera città. In gioco ci sono la sicurezza di pedoni e automobilisti, la qualità della vita nelle zone residenziali, la rapidità dei servizi di emergenza e la fluidità della rete viaria, con la conseguente valorizzazione della nuova circonvallazione. I cittadini chiedono infine di essere ascoltati dalla Commissione e dal Consiglio comunale, con la speranza che le loro proposte vengano accolte e integrate nel Put 2025.
Lunedì, 22 settembre 2025
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Commenti
Victor ha detto: non sono d’accordo. i sensi unici hanno reso il traffico scorrevole, nessun blocco o congestione in questi anni.
Pensiono piuttosto a finire la circonvallazione tra viale repubblica e via campanelli, ferma da anni, risolverebbe il problema di dover passare nelle vie residenziali di sa rodia.